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第九十九章 星河矿产(下)

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“我们执行的价格,大概是国际上90年代初的,一吨65精铁矿粉,在图吧洛上船成本只要15美元到20美元之间,加上海运8美元到青岛港和曹妃甸港,不超过30美元,目前,我得到的数据,国内的普通50矿石,都在500到550之间,相当于60美元一吨。”

“澳洲的62到70精矿粉,价格和巴西差不多,但是,距离的原因,一吨有5美元的海运差价,这里就不细说了”

“最重要的一点就是,我们按照在99年有3800万吨的量进行了数据建模,结果非常乐观。

2000年以后到2008年期间,我们按照递增10%的量,通过协议,固定了采购渠道和采购量,前天办完了所有的手续,当然,如果估算错误,偏差太大,严酷的违约金,将让我们破产。”

采购看向了不落声色的龚成平“你的意见?”

桥小伙想发言,龚成平立马打了一个手势,制止了他“继续讲,很好。我们听。”

其实,光是北中国的民营钢铁企业,通过渠道已经在桥小伙这里预定了大概3000万吨的50铁矿石,价格在580到港,自己包运输这样的价位。

目前国内的钢价已经快上3000元一吨了!

这尼玛巴西65精矿粉到青岛港才最高28美元,合人民币252元,天啦!

李小伙也是计经委的,这样的数据再一结合他们本身掌握的数据,一算,清晰明了,悄声对龚成平说

“3000万吨是不是少了?不够啊,几个大型钢铁基地就需要3000万吨这个数啊,还是今年的量,加上桥处的民营钢铁厂,缺口更大。”

龚成平的眉头皱了起来心想“国家马上开放进口,但是,自己这方不可能全部包圆了啊。这钱太大了!”

马上转向小贺“你的意见”

小贺也很为难的说“看蔡国的吧,毕竟我们离市场有距离”

“行。”龚成平转向了蔡国“你决定!我们全部支持你。”

蔡国说“不急,我们听完再决定。”

路明的团队知道今天来的人是有巨大背景的,但是做梦都不会想到,这里面的几位,就完全控制着大国上亿吨矿石的进口!

换个话说,如果知道这个情况,数量上就不是以千万吨来搭建整个构架,就是这个数据,也是蔡国施压,路明团队麻着胆子干出来的!

........

会议继续。

欧阳川起身,接过了投影的遥控,站在了讲台前。

“下面,有我来讲述海运的情况。

干散货船在目前的运输比重中在逐渐的萎缩,大部分的新船都倾向于集装箱,我们了解了全球前100位的轮船公司,在这样的大环境下,也做出了选择。

我们把50%的运力,交给了有专业15万吨以上干散船舶的船公司,大家都知道,海运风险的后果是最严重的,所以,目前亚洲的船东都是买下船只的所有权,然后租赁给客户,每年收租金,港岛的“董家,包家,郭家”都是这样。

这50%的运力,我们找了世界前10位的各大船公司,已经签订了合同,当然,包含了远期的约定和严格的惩罚性条款。

另外的50%,我们希望,能够放在亚洲或者国内来解决。

蔡董的意思是,既然我们的总部都安排在港岛,需要和这一地方的人们搞好关系,要不,蔡董,你来说说。”

蔡国有些勉强的站了起来,这欧阳川是当律师习惯了,怎么就没有一个变通啊。

“未来的10年,我的预计是海上运输会有一个巨大的突破和跨越,我们把50%的长途运量交给了世界级的大公司,当然是第一的选择,我们内部都清楚,照目前的大宗海运情况来看,煤炭和石油等接下来会发力,我们有义务人华人或者我们国内的船公司赶上这一次的浪潮,即使现在还是经济危机当中,如果我们这一次稍微的照顾一下他们,度过了这个难关,接一个善缘。”

“我们私下的说一下,现在董家的‘东方海外’,处境艰难,又像是86年一样的磨难,我们如果能够把澳洲的运量提前释放给他们,对我们来说,无伤大雅,对于‘董家’来说,就完全是雪中送炭!”

“当然,这是我个人的意见,我想听听你们的意思。”

蔡国说完后,看着大家。

很快的,大家都一致的举手示意,同意!

龚成平说道“董先生是厚道人,目前的环境实在是为难了他,我们能够做点什么,就做点什么吧。”

小贺“需要告诉他吗“

龚成平“看情况,最好还是等以后有机会吧,他们这样的智慧,是应该可以理解清楚的。”

欧阳川说完海运的事情后,路明站起来

“仓储的问题,海外的我们已经完成,都是一些偏远矿山的转运点,量不是很多,关键的是大陆的仓储我们实在是能力有限,就交给贺先生派来的魏闯来说吧。”

国内的情况复杂,路明这帮人出马肯定搞不定,只有委托贺先生派人处理。

魏闯的工作关系已经调到了港岛,在这样的环境下,也就遵照了港岛的公司规矩,没有二话,没有卑微的笑容,从容的讲了起来。

“结合公司的愿景,我这一段时间主要跑了未来供应量比较大的港口,目前看来,青岛港,曹妃甸港,非常适合干散货船的停靠,15万吨的船只能够自由的出入,港口建设时也考虑到了煤炭、铁矿石等大宗商品的仓储,所以,一到地方,就分别的和他们签订了500万吨的仓储库房,价格很便宜,日照港由于还在加油的新建,甚至专门划拨土地,修建了专门的铁矿石堆场,我们,三年不用付费,港口方希望我们能够将更大的量放到日照。港口也对现有的10万吨级停靠的泊位升级为20万吨。

我们这边在青岛和天津拿地自己组建的仓储群,还在等待当地政府的批准。

另外,这一次我的所有行为,都是完全的按照蔡董的原则,没有给当地部门添麻烦加压力,该给钱的,一定是在他们的基础上多给,没有占便宜!真的。”

大家这才真的大笑了起来。

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