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第四百三十七章 码头工作

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“好了,可以了。”夏洛克拍了拍自己修好的酒桶,对拉迪斯劳斯和萨扎斯坦点了点头。

出乎拉迪斯劳斯在内所有人意料的,夏洛克不仅仅是一个很好的说客和战士,还是一个很优秀的箍桶匠。

拉迪斯劳斯的商队为了能让的里亚斯特港出现值得巴巴利海盗抢劫的目标,在过去的好几天里一直将行程绷得很紧。

为了能够确保行程也避免驮兽死亡,萨扎斯坦沿途又采购了十几条小毛驴,让这些过于优秀以至于任何一匹死亡都是巨大损失的驮马可以少分担一点重量。

不过最大的问题还是道路,虽然奥地利的道路情况很不错,但是随着离开维也纳的距离越来越远,拉迪斯劳斯投入的资源就更多的被损耗在了官僚系统之中,同样的投入在维也纳附近可以让道路得到超额的养护,在的里亚斯特港附近就不敷使用了。

效率差异的结果就是这里的道路让一辆马车上的几个酒桶掉落了下来,其中一个酒桶崩溃,

夏洛克刚刚在修理这个桶。

虽然大部分酒还是毁了,但是至少可以让这支商队显得更真实,这也是拉迪斯劳斯肯给他两个小时让他重新修理酒桶的原因。

拉迪斯劳斯安排了人手来记录每段道路的情况,根据各段道路的情况他可以评估这个地区官僚的职业素养在奥地利整体中处于什么位置。

虽然只是方面,得出的结论不一定准确,但是确实可以作为参考。

任何君主,除了有限的几个创业雄主,都不可能把整个官僚系统给变得清洁如水。

这件事的难度和把人类改造成另一种生物的难度是一样的,即使是创业雄主也至多在自己精力最旺盛的几年里能够控制全局。

官僚体系的惰性和损耗不可避免地会越来越大。

但是优秀机敏的君主确实可以在自己的任期内稳住,甚至略微提升这个体系的工作效率。

将最糟糕的一部分腐肉剔除出去,就是达成这个目标最重要的手段之一。

马基雅维里很快会得到这份材料,然后开战清理工作。

拉迪斯劳斯并没有在沿途玩什么“微服私访。最后一刻扮猪吃虎”的戏码,虽然这个剧目也已经列入了奥地利宣传部的计划,但是这其实不是拉迪斯劳斯的行事风格。

事实上和弗伦兹贝格一样,拉迪斯劳斯也不喜欢那个剧本。

那些夸张的前缀就算用在亚历山大或者凯撒这些名字的前面也是极其傲慢的态度,可是他亲手建立起来的宣传部门告诉他,人民群众喜欢并且会受到这种夸张宣传的影响。

总之,在拉迪斯劳斯正确英明的领导下。奥地利精锐组成的护酒队在约定好的日子之前,到达了的里亚斯特港的海贸大仓库。

的里雅斯特港的各种设施已经恢复到了上次袭击之前的水准,虽然拉迪斯劳斯并不想投资自己无力保护的财产,可是商人逐利的天性让他们自发地积极建设这个威尼斯港的替代者。

威尼斯现在的混乱给了亚得里亚海北岸其他港口机会,获益最大的是奥斯曼的傀儡拉古萨,其次就是奥地利。

拉迪斯劳斯对于威尼斯港共和国的命运并不确定。但是他当然也不会反对这个能够加强他实力的趋势。

繁荣贸易的让码头工人的工作相当忙碌,拉迪斯劳斯他们到达的时候虽然是午餐的时间,但是依然有许多水手在进行装卸工作。

还有三四个卖力气的工人在进行卸货工作,这些人大多数附近的农民,在农闲时干点补贴家用的活计。

卖力的行情在水涨船高,这些勤劳的人愿意为了更好的生活加班加点。

拉迪斯劳斯看到的几艘船他们正在装卸的大多数都是价值有限的商品,都是粮食和粗糙的亚麻布之类的日用品。

也许那几条船上的商品的价值加在一起也比不上拉迪斯劳斯他们的这十几车奢侈品。不过拉迪斯劳斯在进口物资中可不希望看到太多奢侈品。

这些普通的民生物资才是奥地利急需的物资。

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