剧情到剧情到来之前的这段时间，也是自己适应和调整状态的时间。

武内秀对自己的实力定位很清晰。

在上一世武内秀作为一个地下车手，最好的成绩，是拿过省级的联赛冠军。

不要小看，虽然并不是全国性质的，但是却真的来之不易。

要知道地下车手的圈子，虽然少有人了解，却存在着上千上万人的执着。

为这个联赛冠军的荣誉，他付出了八年的时间。武内秀并不是天赋很强的车手，更加不是刚刚踏足这个圈子，就能够连续斩获冠军的天才人物。

那一世的自己，双手布满了老茧，付出了血汗。

虎口的位置，多次因为用力不当而撕裂，承受着普通人难以想象的痛苦。

所以他属于那种努力成长型的车手，在这么多年的时间里，磨炼出一身本事，完全凭借自己对于赛车的热爱和偏执。他始终相信，有朝一日，自己能够站在职业赛事的领奖台上，去证明自己这些年的付出。

但是很可惜，在他距离职业车手的身份，最为接近的一场比赛当中。

发生了一场事故，而这场事故断送了他的车手生涯，还有他的生命！

所以来到这个世界以后，他选择逃避，用画家的身份来遮掩自己是车手的灵魂，就是因为无法坦然面对那一场事故，还有前功尽弃的落寞。

现在他已经找回了自我，但是武内秀很清楚一件事。

那就是自己的状态，并不是最巅峰。而且纵然是巅峰时期的自己，也没办法与头文字D里面陆续出现的车手，做出一个超脱现实层面的比较。

所以在提升实力之前，武内秀需要做回最好的自己。

飙车是一个技术工种没错，但更是一个熟练工种！

换个角度去理解，武内秀虽然掌握着多年积累的技术，但是现在的他，缺少一个很重要的东西......那就是竞技状态！

能找到这种竞技状态的唯一途径，就是跑圈！

所以武内秀回到秋名山，现在他要做的事情，就是不断的去跑山路。

一圈，又一圈！

听起来很傻，却是一种最直接的修行。

直到自己认可自己，找到穿越之前的竞技状态！

当这台紫色的EG6，不断的行驶在秋名山的山路之上，发出引擎的轰鸣时。

一个愈发完整的灵魂，正在不断的匹配肉身。

......

半个月后。

都说时间过得很快，那是对于没有准备的人。

而有所准备的人，则让时间在单位上，变得有了实质。

在这段时间里，似乎没有发生什么特别的事情。

但却不能够抹杀生活的精彩和本质，每个人都在无形中改变。

驾驶着EG6。武内秀每天都会坚持，坚持来到秋名山，磨炼自己的车技，适应山路的细节，去努力着恢复自己的竞技状态。

在这个半个月当中，他跑了几百次的秋名山。

都是挑选在白天，武内秀刻意的避开了夜晚跑圈，因为现在的他，还不想直接面对晚上会帮忙送货的藤原拓海。因为在武内秀看来，他会是自己这一世，认定了的对手。

几百次的秋名山之旅，会让普通人厌烦到吐。

但是却让武内秀享受着，这种很踏实，很熟悉的过程。每一次跑过秋名山的山路，都会拥有不同的心境和心得。

秋名山心驰神往，始终会刺激着自己最饱满的神经。